{"id":1020,"date":"2022-10-14T13:24:02","date_gmt":"2022-10-14T11:24:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/?p=1020"},"modified":"2022-10-14T13:24:02","modified_gmt":"2022-10-14T11:24:02","slug":"mardi-18-octobre-pour-gagner-face-au-patronat-et-au-gouvernement-tous-en-greve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/2022\/10\/mardi-18-octobre-pour-gagner-face-au-patronat-et-au-gouvernement-tous-en-greve\/","title":{"rendered":"Mardi 18 octobre, pour gagner face au patronat et au gouvernement,  tous en gr\u00e8ve !"},"content":{"rendered":"<h5> Communiqu\u00e9 de la CGT RATP-BUS <\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022_uploads\/221018_action_ratp.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022_uploads\/221018_action_ratp.jpg\" target=\"_blank\" alt=\"18 octobre cgt ratp bus \" width=\"300\" height=\"259\" class=\"alignright\"\/><\/a> Pour la CGT RATP BUS, les revendications des raffineurs (salaires, conditions de travail, embauches face au sous-effectif et avenir de leur outil de travail), qui sont en gr\u00e8ve reconductible depuis plusieurs semaines, sont point par point identiques \u00e0 celles que nous portons depuis des mois \u00e0 la RATP : <\/p>\n<ul>\n<li> Arr\u00eat imm\u00e9diat du processus d&rsquo;ouverture \u00e0 la concurrence et de privatisation\/liquidation de la RATP. <\/li>\n<li> Mise en place de conditions de travail a minima au niveau de celles de 2021, sinon meilleures (diminution de l&rsquo;amplitude horaire, moyenne des services \u00e0 6h00, suppression des services en 2 fois, retour \u00e0 un calcul du temps de travail \u00e0 la journ\u00e9e, prise en compte int\u00e9grale du temps d&rsquo;acheminement, d&rsquo;habillage, etc.) <\/li>\n<li> Augmentation g\u00e9n\u00e9rale des salaires statutaires au minimum de 300 \u20ac par mois. <\/li>\n<li> Plan d&#8217;embauche massif dans tous les secteurs de l&rsquo;entreprise pour combler le sous-effectif. <\/li>\n<li> Refus de toute remise en cause de nos r\u00e9gimes de retraite. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Les raffineurs ouvrent la voie, en faisant la d\u00e9monstration que seule la gr\u00e8ve, dans l&rsquo;unit\u00e9 interprofessionnelle la plus large possible, peut permettre de faire plier le gouvernement et la direction de la RATP, et de faire aboutir nos revendications.<\/p>\n<p>En cons\u00e9quence, la CGT RATP BUS appelle l&rsquo;ensemble des agents \u00e0 utiliser les pr\u00e9avis illimit\u00e9s actuellement en cours et \u00e0 se d\u00e9clarer gr\u00e9viste \u00e0 partir du :<\/p>\n<p><center> <\/p>\n<h5> Mardi 18 octobre <\/h5>\n<p>et \u00e0 d\u00e9cider collectivement en ASSEMBL\u00c9E G\u00c9N\u00c9RALE de la suite \u00e0 donner au mouvement. <\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Communiqu\u00e9 de la CGT RATP-BUS Pour la CGT RATP BUS, les revendications des raffineurs (salaires, conditions de travail, embauches face au sous-effectif et avenir de&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[3],"tags":[45,56,20],"class_list":["post-1020","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","tag-luttes","tag-pouvoir-dachat","tag-salaires"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1020\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ulcgtivry.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}